La bocca della verità

Sembra che nella sconquassata Europa occidentale, l'unico vip capace di dire la verità sia lo screditatissimo Berlusconi.

"Per il leader di Forza Italia “a causa di una malaugurata carenza di leadership internazionale” si sta assumendo “un atteggiamento ridicolmente e irresponsabilmente sanzionatorio nei confronti della Federazione Russa, che non può non difendere i cittadini ucraini di origine russa che considera come fratelli”.
...
“Siamo in angoscia per la profonda crisi dell’economia che va di male in peggio – ha spiegato Berlusconi – e ancor più per la situazione internazionale e per le decisioni dei vertici occidentali, americani, la Nato, i vertici europei che, direi incredibilmente e irresponsabilmente, hanno cancellato e stanno cancellando il grande lavoro e i risultati che avevamo conseguito noi, nel 2002, con il trattato di Pratica di Mare, mettendo fine a mezzo secolo di guerra fredda che ci aveva angosciati”."
(www.ilfattoquotidiano.it)

E' un peccato che la verità esca solo da quella bocca, perché il personaggio la rende poco credibile, sia fra gli italiani che nel resto dell'Europa. Eppure la sua è una dichiarazione di buon senso. L'Europa ha anche parte delle sue radici nella Russia. Il grande confine ad est dell'Europa che è impossibile non pensare che in futuro sarà sempre più permeabile, sempre più luogo di scambio fra Europa ed Asia. Oggi artificialmente sbarrato dalle ex repubbliche sovietiche e dell'ex Patto di Varsavia, diffidenti e spaventate dal gigante russo.

Già oggi la Russia è un grande mercato per alcuni paesi europei, fra cui senza ombra di dubbio l'Italia, per lo meno per le implicazioni energetiche che ci legano a quelle sconfinate terre.

La Russia è sempre stata sottovalutata (in ambito economico) e a causa della rivoluzione d'ottobre è rimasta a lungo isolata dal resto del mondo non comunista.
Eppure se si osserva la sua enorme estensione asiatica, non può non sfuggire che è una nazione con ancora enormi potenzialità di sviluppo latente. La parte asiatica della Russia, malgrado la perdita di molte regioni ex sovietiche divenute indipendenti, è un  vastissimo "far east". Molto più grande e quindi potenzialmente più ricco di risorse del mitico "far west" americano.

Sarà per questo che gli Usa (cioè le sue lobby finanziarie) hanno puntato i loro artigli verso est? Che hanno ordito il colpo di Stato in Ucraina e costretto la stessa a combattere contro le minoranze russofone? Serviva tutto questo casino probabilmente per far diventare la Russia, che diciamo non disturbava nessuno e stava lontana dai conflitti, il nuovo nemico da piegare. L'obiettivo secondo alcuni opinionisti era la cacciata, in prospettiva, di Putin e del suo regime. Per poter poi mettere al suo posto un regime, non più democratico, ma più amico delle lobby anglosassoni. Non saprei se le cose stanno così, ma è una strategia credibile.

Ma il problema di questo piano, che sta fallendo passo dopo passo, è che l'Occidente in senso lato non è coeso. Ci sono al suo interno interessi contrapposti, e la dichiarazione di Berlusconi mette bene in evidenza le differenze.

Per semplificare da un lato ci sono gli Usa che ambiscono ad affondare gli artigli nella polpa russa, dall'altra c'è la Germania (capofila degli amici della Russia) che già ha dei rapporti commerciali proficui, che proprio non riesce a concepire l'idea di Russia come nemico numero uno dell'Occidente.

Chiaramente la Merkel stando all'interno della Nato ha dovuto fingere di partecipare alle sanzioni ed all'indignazione internazionale montata ad arte dai media occidentali. Ma la sofferenza della Germania è stata evidente. E l'insofferenza per la politica estera e militare degli Usa sale sempre più.

L'Europa ha partecipato timidamente alle sanzioni contro la Russia, sperando e in parte lavorando in realtà per risolvere diversamente la questione ucraina.

Dietro il cessate il fuoco ed i negoziati tra Russia ed Ucraina c'è la Germania e non il premio nobel per la pace Obama.

Non mi stupirei se dietro le ultime notizie sull'aereo della Malaysia Airlines abbattuto in Ucraina, che scagionano timidamente i russi e lasciano intravvedere responsabilità di Porosenko, ci fosse di nuovo la Germania.

"Anche se fino ad ora “non è ancora stato possibile condurre uno studio dettagliato del relitto” del velivolo, “il modello del danno alla fusoliera e alla cabina di pilotaggio è coerente con quello che ci si può aspettare da un grande numero di oggetti ad alta energia che hanno penetrato l’apparecchio dall’esterno”, secondo quanto si legge sul rapporto preliminare del Dutch Safety Board, che entro un anno allo schianto pubblicherà il rapporto definitivo."
(www.giornalettismo.com)

"Un grande numero di oggetti ad alta energia" che fanno fori circolari, di solito si chiamano proiettili. Ma la parola sarebbe stata troppo forte, ma già così la cosa fa effetto. Per esempio il Fatto Quotidiano è più esplicito "Il volo Mh17 della Malaysia Airlines è stato abbattuto da una pioggia di colpi."
Notizia strana che ci fa domandare a chi giova, dopo settimane di propaganda gratuita anti Putin, di missili russi o dei ribelli, senza fornire mai un briciolo di prove. Ora si parla di "oggetti ad alta energia", tipo quelli sparati da un cannoncino d'aereo.

"Appare dunque strano che inopinatamente venga fuori questa risultanza che è in pratica un potenziale atto di accusa nei confronti dei golpisti di Kiev e che potrebbe avere anche conseguenze inimmaginabili se in qualche modo prendesse concretezza l’idea che in realtà non era l’aereo malese che si voleva abbattere, ma quello di Putin passato in quei cieli mezz’ora prima.

Va notato che la diffusione del documento nella sua forma integrale giunge dopo la sconfitta delle truppe di Kiev ad opera dei separatisti e dei volontari accorsi a dar loro man forte, ... Si possono dunque fare alcune ipotesi sulla nuova strategia in atto: può essere che le notizie sulle analisi del disastro siano state pubblicate a sorpresa nel tentativo di fare un passo indietro sulle sanzioni alla Russia che stanno danneggiando e non poco l’export europeo. Può essere invece che si voglia porre il governo golpista sotto ricatto, visto che il disastro militare potrebbe consigliare ai vari Poroshenko di trovare una via d’uscita con Putin escludendo l’ingresso dell’Ucraina nella Nato. Una terza ipotesi, più politica, è che di fronte alla malaparata ci si voglia liberare degli imbarazzati golpisti con croce uncinata, ... Potrebbe anche essere il segnale di una sotterranea guerriglia in atto tra Germania e Usa o l’insieme di tutte queste cose. Putin per ora non calca la mano perché ha tutto l’interesse a mantenere a Kiev un governo screditato e sospetto e a vedere i suoi antagonisti impigliate nella palude da loro stessi creata."
(ilsimplicissimus2.wordpress.com)

Credo che si verificherà quanto scrissi in un post precedente, e questa notizia sia solo un'avvisaglia, un messaggio recapitato a chi deve capire, al di la dell'atlantico.

"Credo che la signora Merkel, se sarà messa alle strette, proporrà sanzioni solo simboliche e contemporaneamente telefonerà a Putin per pregarlo di non mettere in atto le proprie contro sanzioni. (infatti le sanzioni europee sono del tutto inattive ad oggi in attesa delle decisioni sul campo di battaglia... nda) 

Se invece gli Usa imporranno alla Germania scelte impossibili e dannose, credo che comincerà un battage mediatico tedesco per contrastare gli Usa. Forse salteranno fuori le notizie nascoste, come il fatto che quello compiuto in Ucraina per cacciare il precedente presidente è stato un colpo di Stato orchestrato dagli Usa, oppure uscirà la verità sull'abbattimento del Jet della Malaysia Airlines... chi può dirlo.
Gli Usa del resto non possono tirare troppo la corda, non possono pensare di mettere in pericolo i propri alleati e nello stesso tempo raggiungere i propri obiettivi."
(L'Ucraina sta crollando)

Sbrocca Italia

Tanta comunicazione, tanta pompa magna, tanto fumo ma poco arrosto. Qual'è la tecnica di governo dell'attuale esecutivo? E' una tecnica esoterica. Fare un sacco di annunci e spandere tanto ottimismo, non tanto per farsi belli e portare voti, ma nella speranza che gli italiani mantengano un briciolo di speranza, e che quindi la smettano di preoccuparsi e tornino a tenere comportamenti edonistici. Come se gli italiani non volessero spassarsela. Il problema che non prendono in considerazione al governo, è che proprio gli italiani non possono spassarsela. Non hanno più risorse. Quindi tutte queste strategie comunicative sono del tutto inutili, stralunate, folli. Si va verso il disastro ma con leader che manifestano comportamenti fuori contesto, sembrano sempre più simili ai vari venditori di materassi e vasche da bagno in Tv.

Non si spiega diversamente tutto questo "cinema" messo su da Renzi. Sparare investimenti per decine di milioni di euro, poi dichiarare che saranno "solo" dieci, e poi scoprire che saranno forse 3 o 4. Già dieci erano una miseria, esattamente come i dieci che sono stati (con tanta fatica) destinati agli 80 euro che non hanno smosso di un millimetro il Pil. Ma ora fare tutto questo baccano, la conferenza stampa, le dirette Tv, le slide, per 3 miliardi è veramente ridicolo.

"Come da anticipazioni del ministro Maurizio Lupi, il decreto Sblocca Italia uscito dal Consiglio dei ministri venerdì sera è più che altro uno “sblocca burocrazia”. Tradotto: le risorse messe in campo dai 50 articoli sono ridotte all’osso. Per le infrastrutture il governo di Matteo Renzi è riuscito a trovare, raschiando il fondo del barile (Fondo sviluppo e coesione e fondo revoche), solo 3,8 miliardi. Ben lontano dai 43 evocati da Renzi all’inizio di agosto, cifra che nessuno in conferenza stampa ha ricordato. Anzi, il ministro dell’Economia Pier Carlo Padoan a precisa domanda sulle cifre complessive mobilitate dal provvedimento ha risposto: “Non lo so”, anche se “riteniamo possano essere significative”."
(www.ilfattoquotidiano.it)

Ma l'importante è stare in Tv e fare finta di mietere un successo dopo l'altro, anche se è solo un pugno di mosche.

"E’ proprio nei momenti in cui si vincono le medaglie di cartone che si può misurare lo sprofondo nel quale il Paese è arrivato
...
La vittoria della Mogherini, chiamata sullo scranno puramente figurativo di commissario agli esteri di Bruxelles, è infatti un vanaglorioso trompel’oeil che nasconde un palazzo ormai fatiscente, una mano di stucco su un disastro che si fa ogni giorno più evidente.
...
La nomina della innocua signora che sostituirà la Ashton nel niente dello spazio estero europeo e per di più con ancor meno competenze formali della baronessa inglese, nasce infatti da una ulteriore rinuncia a quella flessibilità che è diventato il feticcio residuo del renzismo e si collega ad opache, rovinose manovre sul piano geopolitico. Proprio mentre volavano le congratulazioni, l’agenzia Interfax – Ucraina batteva con singolare ritardo e letale coincidenza una notizia nella quale si dava conto di un accordo siglato l’8 agosto scorso e rivelato il 12 dal procuratore generale di Kiev, Jurij Bojchenko: Ucraina, Olanda, Australia e Belgio, le nazioni a vario titolo maggiormente coinvolte nell’abbattimento del Boeing malese, hanno deciso di rendere segreti i risultati dell’inchiesta sulla tragedia attribuita tout court ai separatisti russi."
(ilsimplicissimus2.wordpress.com)

Interessante. Non si saprà mai la verità sull'abbattimento dell'aereo abbattuto sull'Ucraina. Evidentemente se le prove fossero state certe a sfavore della Russia e dei separatisti le avrebbero rese note ancora prima che fossero ufficiali. Ma dato che forse le cose non sono andate proprio così, e che (non voglio pensarci) dietro l'abbattimento ci sono proprio Ucraina e Usa, è meglio che nessuno sappia cose c'è nei nastri delle scatole nere.

Ma noi abbiamo la Mogherini ministro degli esteri europeo, che farà la bella statuina annuente, che dirà esattamente quel che vogliono gli Usa. Cioè sono stati i russi, le sanzioni sono giuste, se la Russia non si "pente" entro una settimana ci saranno nuove sanzioni. Anche se non ci credo, almeno non credo che saranno sanzioni importanti quelle europee. Putin non riesce proprio a diventare il nuovo "cattivo" internazionale agli occhi delle cancellerie europee. Troppi interessi comuni con la Russia.

La signora Merkel sta passando un brutto momento. Sta cercando di risolvere la situazione in Ucraina per conto proprio, per evitare che Putin si alteri troppo. Per evitare che la recessione tedesca si complichi parecchio.

E Porocenko che fa? Combina un disastro bellico in Ucraina ed è costretto a strillare forte l'aiuto degli Usa. Ed ora Obama vuole nuove sanzioni. Per ora la Germania ha parato il colpo, rimandate di una settimana e poi si vedrà.

Ma non basta, ora anche Draghi si ribella all'austerità e alla Germania. Si sta formando un fronte antiausterità formato da Francia, Italia e Bce. Ma per fortuna la Merkel ha un asso nella manica. Ha Renzi nel fronte avversario, l'annunciatore di riforme immaginarie e "sbrocca Italia" sarà quello che farà colare a picco l'alleanza anti Germania. Sta già lavorando ottimamente contro il suo paese a favore della Germania, perché mai dovrebbe deludere la cancelliera dell'austerità.

Aerei spariti dai Tg

Nessun comitato dei familiari delle vittime che protesta? Sono stati tutti "silenziati" dalle rassicurazioni della superpotenza supponente? O peggio sono stati pagati per tacere? Trecento vittime olandesi nei cieli ucraini e nessuno che chieda chiarimenti sul grave incidente aeronautico. Mai vista una situazione così.

Forse, che magari non è stato il missile russo o filorusso? Forse che l'aereo è stato abbattuto appositamente dall'Ucraina per addossare la colpa sui filo russi? Il sospetto diventa sempre più forte. E se questo fosse vero, come potrebbero gli Usa e la Ue continuare a sostenere il governo nazistoide dell'Ucraina?

"Prima I passeggeri del volo MH370 sono spariti dalla faccia della terra, poi l’MH370 è sparito dai media. Prima l’MH17 è stato abbattuto da “un missile di Putin” – così è stato detto al pianeta terra – poi l’MH17 è sparito dai media.

Dov’è Baudrillard quando si ha bisogno di lui? Fosse stato vivo, il derviscio dei simulacri avrebbe già scomposto i due aerei come immagini di uno specchio, da una sparizione assoluta al massimo clamore, poi spariti nuovamente. Avrebbero anche potuto essere presi – e abbattuti – dagli alieni. Oggi si assomiglia a loro, domani no.

Scatole nere, registratori di dati – tutto ciò che riguarda l’MH17 sta fluttuando nel vuoto. I Britannici ci stanno impiegando una vita ad analizzare i dati – e in caso lo abbiano già fatto, non stanno parlando. È come se stessero cantando. Vedo una scatola nera/e la voglio dipinta di nero … il nulla. [gioco di parole sulla canzone dei Rolling Stones “Paint it Black” che dice I see my red door and I want it painted black NdT]

Il Pentagono, con una visione 20/20 sull’Ucraina, sa cos’è successo. L’intelligence russa non solo sa cos’è accaduto, ma ha anche offerto un’allettante sbirciata durante una presentazione ufficiale, non considerata dall’”occidente”. La migliore analisi tecnica non punta ad un “missile di Putin” – un BUK – ma ad una combinazione di una aria-aria R-60 e un cannone automatico di un Su-25.

Un lettore mi ha sottoposto questa onesta perizia dell’ex ingegnere di USAF e Boeing Raymond Blohm: “con un sistema di mira consono, un Su-25 non deve essere veloce quanto un Boeing 777 in velocità di crociera. Deve solo raggiungere una buona posizione di lancio di un missile. Dato che il 777 non stava facendo manovra, era semplice calcolare in anticipo quando mettersi in una determinata posizione nel cielo sotto il 777. Da lì è il missile ad avere la velocità e la possibilità di raggiungere l’altitudine necessaria a colpire il 777. (L’R-60 è un missile idoneo). Dopo che il missile ha messo fuori uso un motore, sia la velocità sia l’altitudine massima del Boeing sono ampiamente alla portata delle possibilità di velocità ed altitudine di un Su-25. A quel punto l’Su-25 può mostrare la potenza di fuoco dei suoi cannoni”.

Seguiamo i detriti del motore. Seguiamo i detriti della cabina di pilotaggio. Seguiamo il movente. Nessuno può lontanamente immaginare l’urto tra le placche tettoniche geopolitiche se il regime di Kiev fosse individuato come responsabile. Sarebbe il momento della scomparsa per l’intera – distorta – concezione dell’”indispensabile” eccezionalismo dell’Impero del Caos.

Così come l’MH370 è completamente sparito, così deve accadere per la storia dell’MH17. Gli Olandesi e i Britannici potrebbero uscire allo scoperto e indire una conferenza stampa ufficiale per dire al mondo cosa La Voce del Padrone avrà finalmente redatto. [gioco di parole sul nome della famosa casa discografica His Master’s Voice in riferimento ai portavoce di Washington NdT] Si potrebbe continuare a fare affidamento sul sicuro e residuo sdegno, per non parlare della perplessità, di un gran numero di famiglie olandesi in lutto. Si può fare affidamento anche sullo sdegno dell’intera Malesia come nazione. Come dire: perché noi? Non una volta sola, ma due?

Mosca, dopo aver smantellato la “logica” dell’attuale demonizzazione isterica su Russia/Putin, sa che qualsiasi cosa dirà sarà smentita dalla Psicopolizia Orwelliana. Tanto La Voce del Padrone controlla cosa eventualmente riveleranno Olandesi e Britannici, tanto la Russia può contrattaccare svelando lo scenario alla Malesia. E la Malesia parlerà.

MH370 è sparito come in un videogame. MH17 è stato abbattuto come in un videogame. Ora entrambe le loro storie vengono fatte scomparire. È come se stessimo vivendo una prova in piccolo delle ipotesi nere della post-storia,

La star post-modernista Jean-Francois Lyotard e successivamente il pensatore fiammingo Lieven De Cauter sono stati i pochissimi a dilettarsi a studiare l’ipotesi nera, l’Ipotesi nera è la distopia definitiva – che dovrebbe verificarsi al tempo cosmologico della morte del sole, qualcosa come tra 4.5 miliardi di anni. In parole povere parla della tecno-scienza che sopravvive alla morte del sole e dell’umanità stessa.

Quindi l’MH370 potrebbe essere svanito in un’anticamera dell’ipotesi nera. Ma l’MH17 è molto più prosaico: avrebbe potuto essere semplicemente un false flag andato male. Dunque, secondo le regole dell’Impero del Caos, dovrà sparire anch’esso. La domanda è se la società civile globale lo accetterà – oppure è già entrata nel suo punto di scomparsa."
(www.comedonchisciotte.org)

Tutti si chiedono "cui prodest"

Se qualcuno voleva creare un casus belli per coinvolgere o screditare la Russia, o l'Ucraina o chiunque altro, ha solo fatto un gran casino. Ha ucciso 300 persone senza ottenere nulla, in quanto nessuno riesce a dare una paternità al tragico evento bellico.

Chiaramente tutti dicono non sono stato io, e fanno intendere che il contendente aveva i suoi buoni motivi per farlo. Non resta che attendere il responso delle scatole nere. Sempre che anche la consegna di queste cadute su un territorio in guerra non diventi parte del contendere. Per il momento c'è solo questo video da cellulare (vedi sopra) a mostrare l'aereo mentre cade con un'ala in fiamme.

Non me ne intendo sufficientemente di armi antiaeree, ma pare che a questo punto la causa sia più imputabile ad una battaglia aerea finita male, che ad un missile da terra. Un po' come avvenne ad Ustica con l'inseguimento dell'aereo libico (con Gheddafy a bordo?) che si mise in scia all'aereo civile.

"E’ stato colpito su un ala. Quindi sale la possibilita’ che sia stato intercettato da un missile a guida di calore (generalmente aria-aria) e non da un missile a guida radar (generalmente terra-aria, tipo il BUK). Cio’ rafforza l’ipotesi di un abbattimento tramite AEREO (in tal caso non potrebbero essere responsabili i ribelli filo-russi, ma solo ucraini o russi)."
(www.rischiocalcolato.it)

Ma è anche vero che un missile partito da terra non è detto che esploda proprio sulla carlinga dell'aereo, potrebbe impattare anche su di un'ala, suppongo. Quindi non è da escludersi completamente la pista dei ribelli filo-russi che hanno sparato a casaccio, sicuri di colpire un aereo da trasporto ucraino.

"Abbiamo ricostruito l’area di abbattimento. Abbiamo anche tracciato l’area da cui poteva partire un missile intercettore terra-aria da BUK. In tale ipotesi, e’ quasi certo (ma non al 100%) che il missile e’ partito da area in mano a ribelli filo-russi."

(www.rischiocalcolato.it)

 

Se fosse vera la pista di un coinvolgimento dell'aereo della Malaysia Airlines in una battaglia aerea, potrebbe a questo punto essere realistico lo scambio a distanza dei colori della compagnia aerea malese con quelli russi. Anche se mi pare che i tempi del "Barone Rosso" sono finiti da un bel pezzo, ormai i duelli aerei avvengono strumentalmente, e non tramite contatto visivo.

 

Un altro punto piuttosto oscuro ed inquietante, è il nuovo coinvolgimento della compagnia aerea malese, in un incidente aereo poco chiaro.

"L’altro volo delle Malaysia Airlines
Il fatto che il volo abbattuto sopra l’Ucraina è lo stesso tipo di volo che è misteriosamente scomparso sopra l'oceano Indiano solo pochi mesi prima è una coincidenza piuttosto discutibile. Tale coincidenza è quasi troppo grande per essere creduta.

Visti i precedenti degli Stati Uniti, la NATO e dei governi in generale nel corso della storia, ci si deve almeno chiedere se il recente abbattimento del volo della Malaysia airlines sopra l'Ucraina non sia semplicemente una false flag destinata a esacerbare i fervori nazionalistici in una nuova Guerra fredda portando in definitiva a un confronto con la Russia .

E' importante che il pubblico dell'occidente e del resto del mondo diventi più smaliziato per quanto riguarda gli incidenti, come il volo malese e che cessino immediatamente di accettare da un governo completamente screditato e le spiegazioni dei media come verità."
(www.comedonchisciotte.org)

Viene da chiedersi cosa c'è, anzi chi c'è dietro questa compagnia aerea. I suoi Boeing sono stati manipolati da sistemi elettronici in grado di guidarli dove non dovrebbero essere? Anche nel caso ucraino, l'aereo malese pare avesse "sbagliato" rotta. Ci sono troppe stranezze in questo abbattimento che nessuno vuole rivendicare, e nemmeno ammettere come errore, un effetto collaterale...

La guerra come via d'uscita (2)

"Gli Usa hanno bisogno di fare esplodere le immani bolle finanziarie di cui sono il centro, e far tornare l'economia reale il centro degli interessi degli attori economici.
...
giunti in questa situazione, forse una acuta crisi internazionale, sperando non sfoci in vera crisi bellica, potrebbe essere l'unica soluzione per azzerare tutto e correggere le storture del turbo capitalismo moderno."
(La guerra come via d'uscita)

Ci sono fatti di cronaca che sembrano non avere alcun senso logico. Uno di questi è la vicenda assurda della scomparsa dell'aereo malese della Malaysia Airlines. Più leggo (esclusivamente in rete) notizie su questo aereo più rimango interdetto. Un volo dirottato da non si sa chi. Se l'avesse fatto un'organizzazione terroristica come è stato anche suggerito, ci sarebbe stata un rivendicazione. Se fosse stato un dirottamento convenzionale per protestare contro il governo malese, l'aereo sarebbe giunto in qualche aeroporto "amico" dove il pilota o chi per esso avrebbe chiesto asilo politico.

Che senso ha far scomparire un aereo dai radar e farlo volare per altri 3.000 Km in una direzione insensata, verso l'Antartide, dove non c'è assolutamente nulla?

"... Chi ci ha guadagnato qualcosa? - Perché Israele da novembre 2013 ha tenuto in hangar un aereo identico a quello della Malaysia Airlines ? Dov'è oggi quest'aereo ?

Sono molti i cervelli che si sono spesi per cercare di ricostruire il puzzle del jet di linea malese scomparso, quello che alla fine è stato dichiarato distrutto e scomparsonei abissi inesplorati dell'Oceano Indiano, vicino all'Antartide. Ma c'è qualcosa che non quadra in tutto quel fango che nasconde i tragici e confusi dettagli di questa storia. Una domanda.

«Cui Prodest? - A Chi Giova ?» È sempre questa la domanda che bisogna farsi. E questa volta, la risposta sembra abbastanza chiara.
...
Non dovrebbe sorprendere nessuno il fatto che i mass-media, totalmente sotto-controllo di un piccola élite sionista straordinariamente ricca, non abbiano fatto nessun cenno sugli alcuni aspetti essenziali che hanno portato alla scomparsa inspiegabile del volo Malaysian Airlines 370.

Questi sono gli elementi principali:

• La nuova destinazione dell'aereo scomparso, dopo il dirottamento, che i media si rifiutano assolutamente di dire - la base aerea segreta britannico-statunitense "Diego Garcia", che si trova nel bel mezzo dell'Oceano Indiano, proprio sulla rotta che l'aereo di lineascomparso stava percorrendo quando è stato visto l'ultima volta.

• L'assassinio di due ex agenti americani della CIA che stavano di guardia a un carico sospetto prima di essere imbarcato sul disgraziato volo Malaysian Airlines 370. Il volo che doveva volare verso Pechino, è stato però improvvisamente dirottato verso Hainan pocoprima che l'aereo scomparisse. Cos'era che i cinesi credevano fosse a bordo di quell'aereo?

• Secondo Christopher Bollyn, (Israele pianifica un'altro 11 settembre con il B777 scomparso) Israele ha un aereo gemello del B 777scomparso, custodito negli hangar di Tel Aviv. Bollyn si domanda se gli israeliani non stiano progettando qualche altra atrocità paragonabile a quella messa in scena l'11 settembre. Inoltre, Bollyn scrive che parecchi israeliani insistono a ripetere che sia stato l'Iran a far dirottareol'aereo malese scomparso e che lo stesso Iran abbia intenzione di usarlo come una bomba in volo da qualche parte. Come a suggerire "un altro attacco false flag?"

• Secondo il sito di Jim Stone, l'aereo malese è magicamente volato in Florida, poi ha tentato di bombardare una conferenza nucleare ... — ma non accenna a dove sia adesso quell'aereo.

• Per gio.27 marzo 14 Stone scrive che era prevista una esercitazione della FEMA/Homeland Security, dal vivo sui cieli dell'Alaska, con il coinvolgimento di un Boeing 777 in servizio di linea tra Tokyo e Seattle. Domanda: Ma su che devono esercitarsi? Il sito seguirà attentamente quello che succederà in Alaska, e fa ipotesi di tsunami multipli e onde anomali, di una collisione navale simulata al largo di San Diego, e di un incidente stradale vicino alla Grand Junction in Colorado con il coinvolgimento di mezzi che portano armi nucleari (Esercitazioni & Scenari possibili). Chi vuole potrà leggere e resterà terrorizzato (?)."

(www.comedonchisciotte.org)

Aggiungerei la vicinanza del pilota "dirottatore" al partito malese il cui capo è stato dichiarato fuorilegge per sodomia, i passaporti rubati che prima sembrava fossero stati utilizzati da africani, poi forse si è ritenuto molto più furbescamente attribuirli a non meglio identificati iraniani. In verità non si è capito un gran che di quanto accaduto al check-in.

"Ma può essere questo uno dei compiti del Dipartimento della Homeland Security, può essere vero ? Puo lavorare per provocare il terrore tra la gente?

Se proprio non ce la fare a credere a queste storie, facciamo qualche considerazione :

- Le autorità malesi hanno dichiarato che i dispersi del B777 sono morti negli abissi dell'Oceano Indiano meridionale, come è successo in tanti altri disastri del mare. Quindi è un fatto incontrovertibile che tutti i passeggeri sono morti dentro l'aereo.

- Poi sembra che la società sia passata di mano, proprio come conseguenza della disgrazia.

- Venti passeggeri che viaggiavano su quel disgraziato jet malese lavoravano per la Freescale Semiconductor, di base a Austin, in Texas, un compagnia che produce armi per la guerra elettronica e radar militari.

La Freescale Semiconductor, azienda produttrice di microchip per l'industria e per la difesa, il 3 marzo ha immesso sul mercato americano dei nuovi, potenti prodotti.

Cinque giorni dopo, sul volo MH 370 decollato da Kuala Lumpur per Pechino con 239 persone a bordo, c'erano venti dipendenti della Freescale, ma ben quattro dei cinque titolari dei brevetti di questi nuovi prodotti erano su questo volo disgraziato, anche se questo non si può capire dalla lista dei passeggeri.

I titolari dei brevetto sono : 1) Peidong Wang, Suzhou, Cina, (20 %) - 2) Zhijun Chen, Suzhou, Cina, (20%) - 3) Zhihong Cheng, Suzhou, Cina, (20%) - 4) Li Ying, Suzhou, Cina (20 %) - 5) Freescale Semiconductor (20 %). Secondo il manifesto ufficiale dei passeggeri del volo MH 370 dell'8 marzo 2014, queste persone non erano a bordo. E comunque se ci fossero stati, i loro nomi non erano nella lista dei passeggeri.

Quello che hanno detto inizialmente gli organi ufficiali era che ben sette persone erano a bordo con passaporti contraffatti. A un certo punto hanno detto che a bordo c'erano altri quattro passeggeri oltre ai due iraniani le cui identità erano poco chiare. Poi, hanno smesso di fare dichiarazioni su questo fatto. Come dice questo articolo che parla di un dirottamento cibernetico per i milioni dei tecnici-piloti di -freescale.

E allora l'ultimo socio rimasto proprietario dei brevetti è la compagnia Freescale Semiconductor. Di chi è la Freescale Semiconductor? La risposta è: Jacob Rothschild, il miliardario inglese proprietario della Blackstone, che a sua volta possiede la compagnia Freescale Semiconductors, E gli altri quattro soci? Beh, adesso dovrebbero trovarsi due o tre miglia sotto le acque dell'Oceano Indiano.

Ma quale è stato il vero motivo per cui si è reso necessario creare un caso da eco internazionale?

Questo lo capiremo più avanti. Forse nei prossimi giorni."
(www.comedonchisciotte.org)

Penso che i dubbi espressi in questo articolo siano del tutto plausibili. Alla luce della confusa situazione economica internazionale, del vicolo ceco in cui si sono infilate le finanze pubbliche americane e di un po' tutto l'Occidente esteso, delle crescenti tensioni sociali, forse alcune teste d'uovo che tirano i fili dei burattini internazionali, reputano che sia venuto il momento di serrare i ranghi ed azzerare tutto. Questo di solito lo si ottiene con una guerra vasta, come è stata la seconda guerra mondiale. Ma non è detto che si arrivi a tanto, potrebbe bastare una crisi politico militare molto intensa per giungere allo stesso risultato. Cioè far crollare quello che non è più sostenibile, procedere con i default e quindi ricominciare da capo.

Staremo a vedere nei prossimi mesi o anni. Ma appare ormai evidente a tutti che rimangono poche vie d'uscita in questa situazione bloccata. Gli Usa non sono più una locomotiva, l'Europa è in asfissia permanente, i Brics per quanto in crescita non sembrano in grado di guidare lo sviluppo mondiale, e soprattutto gli Usa non lo vorrebbero comunque. Gli Usa vorrebbero continuare a mantenere la loro supremazia, ma visto che economicamente non reggono più, l'unico modo per ottenere questo risultato è puntare sull'opzione militare che li vede ancora in netto vantaggio.