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lunedì 18 agosto 2014
Aerei spariti dai Tg
Nessun comitato dei familiari delle vittime che protesta? Sono stati tutti "silenziati" dalle rassicurazioni della superpotenza supponente? O peggio sono stati pagati per tacere? Trecento vittime olandesi nei cieli ucraini e nessuno che chieda chiarimenti sul grave incidente aeronautico. Mai vista una situazione così.
Forse, che magari non è stato il missile russo o filorusso? Forse che l'aereo è stato abbattuto appositamente dall'Ucraina per addossare la colpa sui filo russi? Il sospetto diventa sempre più forte. E se questo fosse vero, come potrebbero gli Usa e la Ue continuare a sostenere il governo nazistoide dell'Ucraina?
"Prima I passeggeri del volo MH370 sono spariti dalla faccia della terra, poi l’MH370 è sparito dai media. Prima l’MH17 è stato abbattuto da “un missile di Putin” – così è stato detto al pianeta terra – poi l’MH17 è sparito dai media.
Dov’è Baudrillard quando si ha bisogno di lui? Fosse stato vivo, il derviscio dei simulacri avrebbe già scomposto i due aerei come immagini di uno specchio, da una sparizione assoluta al massimo clamore, poi spariti nuovamente. Avrebbero anche potuto essere presi – e abbattuti – dagli alieni. Oggi si assomiglia a loro, domani no.
Scatole nere, registratori di dati – tutto ciò che riguarda l’MH17 sta fluttuando nel vuoto. I Britannici ci stanno impiegando una vita ad analizzare i dati – e in caso lo abbiano già fatto, non stanno parlando. È come se stessero cantando. Vedo una scatola nera/e la voglio dipinta di nero … il nulla. [gioco di parole sulla canzone dei Rolling Stones “Paint it Black” che dice I see my red door and I want it painted black NdT]
Il Pentagono, con una visione 20/20 sull’Ucraina, sa cos’è successo. L’intelligence russa non solo sa cos’è accaduto, ma ha anche offerto un’allettante sbirciata durante una presentazione ufficiale, non considerata dall’”occidente”. La migliore analisi tecnica non punta ad un “missile di Putin” – un BUK – ma ad una combinazione di una aria-aria R-60 e un cannone automatico di un Su-25.
Un lettore mi ha sottoposto questa onesta perizia dell’ex ingegnere di USAF e Boeing Raymond Blohm: “con un sistema di mira consono, un Su-25 non deve essere veloce quanto un Boeing 777 in velocità di crociera. Deve solo raggiungere una buona posizione di lancio di un missile. Dato che il 777 non stava facendo manovra, era semplice calcolare in anticipo quando mettersi in una determinata posizione nel cielo sotto il 777. Da lì è il missile ad avere la velocità e la possibilità di raggiungere l’altitudine necessaria a colpire il 777. (L’R-60 è un missile idoneo). Dopo che il missile ha messo fuori uso un motore, sia la velocità sia l’altitudine massima del Boeing sono ampiamente alla portata delle possibilità di velocità ed altitudine di un Su-25. A quel punto l’Su-25 può mostrare la potenza di fuoco dei suoi cannoni”.
Seguiamo i detriti del motore. Seguiamo i detriti della cabina di pilotaggio. Seguiamo il movente. Nessuno può lontanamente immaginare l’urto tra le placche tettoniche geopolitiche se il regime di Kiev fosse individuato come responsabile. Sarebbe il momento della scomparsa per l’intera – distorta – concezione dell’”indispensabile” eccezionalismo dell’Impero del Caos.
Così come l’MH370 è completamente sparito, così deve accadere per la storia dell’MH17. Gli Olandesi e i Britannici potrebbero uscire allo scoperto e indire una conferenza stampa ufficiale per dire al mondo cosa La Voce del Padrone avrà finalmente redatto. [gioco di parole sul nome della famosa casa discografica His Master’s Voice in riferimento ai portavoce di Washington NdT] Si potrebbe continuare a fare affidamento sul sicuro e residuo sdegno, per non parlare della perplessità, di un gran numero di famiglie olandesi in lutto. Si può fare affidamento anche sullo sdegno dell’intera Malesia come nazione. Come dire: perché noi? Non una volta sola, ma due?
Mosca, dopo aver smantellato la “logica” dell’attuale demonizzazione isterica su Russia/Putin, sa che qualsiasi cosa dirà sarà smentita dalla Psicopolizia Orwelliana. Tanto La Voce del Padrone controlla cosa eventualmente riveleranno Olandesi e Britannici, tanto la Russia può contrattaccare svelando lo scenario alla Malesia. E la Malesia parlerà.
MH370 è sparito come in un videogame. MH17 è stato abbattuto come in un videogame. Ora entrambe le loro storie vengono fatte scomparire. È come se stessimo vivendo una prova in piccolo delle ipotesi nere della post-storia,
La star post-modernista Jean-Francois Lyotard e successivamente il pensatore fiammingo Lieven De Cauter sono stati i pochissimi a dilettarsi a studiare l’ipotesi nera, l’Ipotesi nera è la distopia definitiva – che dovrebbe verificarsi al tempo cosmologico della morte del sole, qualcosa come tra 4.5 miliardi di anni. In parole povere parla della tecno-scienza che sopravvive alla morte del sole e dell’umanità stessa.
Quindi l’MH370 potrebbe essere svanito in un’anticamera dell’ipotesi nera. Ma l’MH17 è molto più prosaico: avrebbe potuto essere semplicemente un false flag andato male. Dunque, secondo le regole dell’Impero del Caos, dovrà sparire anch’esso. La domanda è se la società civile globale lo accetterà – oppure è già entrata nel suo punto di scomparsa."
(www.comedonchisciotte.org)
venerdì 18 luglio 2014
Tutti si chiedono "cui prodest"
Se qualcuno voleva creare un casus belli per coinvolgere o screditare la Russia, o l'Ucraina o chiunque altro, ha solo fatto un gran casino. Ha ucciso 300 persone senza ottenere nulla, in quanto nessuno riesce a dare una paternità al tragico evento bellico.
Chiaramente tutti dicono non sono stato io, e fanno intendere che il contendente aveva i suoi buoni motivi per farlo. Non resta che attendere il responso delle scatole nere. Sempre che anche la consegna di queste cadute su un territorio in guerra non diventi parte del contendere. Per il momento c'è solo questo video da cellulare (vedi sopra) a mostrare l'aereo mentre cade con un'ala in fiamme.
Non me ne intendo sufficientemente di armi antiaeree, ma pare che a questo punto la causa sia più imputabile ad una battaglia aerea finita male, che ad un missile da terra. Un po' come avvenne ad Ustica con l'inseguimento dell'aereo libico (con Gheddafy a bordo?) che si mise in scia all'aereo civile.
"E’ stato colpito su un ala. Quindi sale la possibilita’ che sia stato intercettato da un missile a guida di calore (generalmente aria-aria) e non da un missile a guida radar (generalmente terra-aria, tipo il BUK). Cio’ rafforza l’ipotesi di un abbattimento tramite AEREO (in tal caso non potrebbero essere responsabili i ribelli filo-russi, ma solo ucraini o russi)."
(www.rischiocalcolato.it)
Ma è anche vero che un missile partito da terra non è detto che esploda proprio sulla carlinga dell'aereo, potrebbe impattare anche su di un'ala, suppongo. Quindi non è da escludersi completamente la pista dei ribelli filo-russi che hanno sparato a casaccio, sicuri di colpire un aereo da trasporto ucraino.
"Abbiamo ricostruito l’area di abbattimento. Abbiamo anche tracciato l’area da cui poteva partire un missile intercettore terra-aria da BUK. In tale ipotesi, e’ quasi certo (ma non al 100%) che il missile e’ partito da area in mano a ribelli filo-russi."
Se fosse vera la pista di un coinvolgimento dell'aereo della Malaysia Airlines in una battaglia aerea, potrebbe a questo punto essere realistico lo scambio a distanza dei colori della compagnia aerea malese con quelli russi. Anche se mi pare che i tempi del "Barone Rosso" sono finiti da un bel pezzo, ormai i duelli aerei avvengono strumentalmente, e non tramite contatto visivo.
Un altro punto piuttosto oscuro ed inquietante, è il nuovo coinvolgimento della compagnia aerea malese, in un incidente aereo poco chiaro.
"L’altro volo delle Malaysia Airlines
Il fatto che il volo abbattuto sopra l’Ucraina è lo stesso tipo di volo che è misteriosamente scomparso sopra l'oceano Indiano solo pochi mesi prima è una coincidenza piuttosto discutibile. Tale coincidenza è quasi troppo grande per essere creduta.
Visti i precedenti degli Stati Uniti, la NATO e dei governi in generale nel corso della storia, ci si deve almeno chiedere se il recente abbattimento del volo della Malaysia airlines sopra l'Ucraina non sia semplicemente una false flag destinata a esacerbare i fervori nazionalistici in una nuova Guerra fredda portando in definitiva a un confronto con la Russia .
E' importante che il pubblico dell'occidente e del resto del mondo diventi più smaliziato per quanto riguarda gli incidenti, come il volo malese e che cessino immediatamente di accettare da un governo completamente screditato e le spiegazioni dei media come verità."
(www.comedonchisciotte.org)
Viene da chiedersi cosa c'è, anzi chi c'è dietro questa compagnia aerea. I suoi Boeing sono stati manipolati da sistemi elettronici in grado di guidarli dove non dovrebbero essere? Anche nel caso ucraino, l'aereo malese pare avesse "sbagliato" rotta. Ci sono troppe stranezze in questo abbattimento che nessuno vuole rivendicare, e nemmeno ammettere come errore, un effetto collaterale...
giovedì 17 luglio 2014
La situazione si fa incandescente
"Un Boeing 777 della Malaysia Airlines è caduto in Ucraina vicino al confine con la Russia. Era in volo da Amsterdam a Kuala Lumpur con a bordo 280 passeggeri e 15 membri dell'equipaggio. L'aereo ha cominciato a perdere quota circa 50 chilometri prima di entrare nello spazio aereo russo ed e' precipitato in territorio ucraino.
...
Sarebbero presumibilmente morti tutti i passeggeri del Boeing 777 caduto nell'Ucraina dell'est, nella zona dei combattimenti: lo riferiscono fonti ucraine e Itar-Tass citando una fonte dei controllori di volo russo
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Sarebbe stato abbattuto ad una altezza di 10 mila metri il Boeing 777 caduto nell'Ucraina dell'est: lo riferisce Interfax citando una fonte dell'aviazione russa."
(www.ansa.it)
Questa volta i ribelli dell'est dell'Ucraina (e non voglio pensare al supporto russo...) l'hanno fatta troppo grossa. Questa cosa avrà grandi e gravi ripercussioni internazionali. Non so immaginare cosa possa accadere, visto che le sanzioni alla Russia hanno fatto l'effetto di acqua che scorre sulla pietra. Anzi stanno facendo riavvicinare Russia con Cina e con tutti gli altri Brics. Questa volta gli Usa faranno la voce grossa. Anche con la ribelle Germania che osa disobbedire.
Intanto per i mercati questo potrebbe essere un grosso cigno nero... precipitato da un missile
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